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汽車前后橋未來的發(fā)展發(fā)向
從汽車前后橋整體行業(yè)未來的發(fā)展方向看，應該是集功能化、成品化和服務一體化發(fā)展，具體表現(xiàn)在：
1、服務一體化：廠家必須推出完善的售前和售后服務支持項目，做好汽車前后橋的服務工作，不僅可以維護好品牌的信譽，也可以帶來潛在的客戶和拉動間接的銷售，給顧客直觀的理解和信賴的依據(jù)。
2、功能化：汽車前后橋的功能要以滿足市場個性化需求為設計的基礎，并在此基礎上不斷完善與更新。
3、成品化：汽車前后橋的***性要求比較高，單一的設計生產(chǎn)已經(jīng)不能滿足市場需求，成品輸出是行業(yè)未來發(fā)展的趨勢。
對于新設計制造的特種車輛的汽車前后橋，需要利用專門的高動態(tài)性能固定試驗臺對其進行模擬加載試驗，檢測各項工作性能和可靠性指標是否滿足要求，特別是疲勞壽命的試驗檢測，由于汽車車橋的動力輸入輸出軸數(shù)目多，功率大、工作參數(shù)變化范圍大，工況復雜多變，要對其進行接近實際條件下的***試驗，在普通試驗臺上是很難完成的。
近幾年來，汽車車橋市場的發(fā)展很快，但這并不意味著逐漸廣闊的市場對汽車前后橋產(chǎn)品的質量要求會隨之降低，與此相反，新興的市場更需要高質量的車橋來拓展，消費者也會對車橋產(chǎn)品提出更高更多的要求。我們的公司產(chǎn)品一直以來嚴格的要求自己，讓高質量的車橋流入市場，吸引了大量的客戶前來購買。