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汽車前后橋的主減速器齒輪和軸承調(diào)整的方法
在汽車的運行過程中，汽車前后橋的主減速器齒輪以及軸承有時候就會發(fā)生磨損或者是零件的損壞，這時候我們既可以對它們進行替換又可以通過對它們的調(diào)整來保證汽車的正常運行。
一般情況下，汽車前后橋是不需要進行調(diào)整的，因為在出廠的時候已經(jīng)調(diào)整好了，但有時候真需要調(diào)整時我們不妨對主減違器雙曲線圓錐鹵輪的齒面嚙合與齒隙的調(diào)整。
首先，進行齒輪齒面嚙合的調(diào)整。齒面的嚙合情況可用兩面涂色法，在圓錐被動齒輪的齒面上襝查嚙合印跡的調(diào)整塌增減裝在減速器殼與圓錐主動齒輪軸承座之問的調(diào)整墊片的數(shù)量未達到。檢查嚙合印跡時，可用手把住圓錐被動齒輪，在兩個方向旋動圓錐主動齒輪。主減速器圓錐齒輪的齒面嚙合情況詞整至符合規(guī)定后，即可調(diào)整齒輪的嚙合間隙。其方法是通過移動差速器軸承凋整螺母來實現(xiàn)。
其次，軸承預緊度的調(diào)整。當圓錐主動齒輪的圓錐滾動軸承的軸向間隙過大時應進行調(diào)整并對差速措軸承預緊度的調(diào)整，應在未裝入圓錐主動齒輪前進行，利用移動兩端的調(diào)整螺母來達到。調(diào)整方法是用手轉(zhuǎn)動圓錐被動齒輪，使軸承滾子處予正確位置。
之后，通過對汽車前后橋的主減速器齒輪和軸承進行調(diào)整后就可以使汽車進行正常的行駛了，值得注意的是光有調(diào)整是不夠的，在日常的生活中還需要對車橋進行定期的檢查和保養(yǎng)，從而使它們的使用壽命更加的長久。