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    關于驅動車橋方面的知識

    作者:驅動車橋 發布時間:2020-11-23 瀏覽次數:158576

    關于驅動車橋方面的知識

      一.功能:驅動車橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是增大由傳動軸或變速器傳來的轉矩,并將動力合理的分配給左、右驅動輪,另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直立、縱向力和橫向力。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成。

      二.驅動車橋設計應當滿足如下基本要求:

      1.選擇的主減速比應能保證汽車具有***佳的動力性和燃料經濟性。

      2.外形尺寸要小,保證有必要的離地間隙。

      3.齒輪及其他傳動件工作平穩,噪聲小。

      4.驅動車橋在各種轉速和載荷下具有高的傳動效率。

      5.在保證足夠的強度、剛度條件下,應力求質量小,尤其是簧下質量應盡量小,以改善汽車平順性。

      6.與懸架導向機構運動協調,對于轉向驅動車橋,還應與轉向機構運動相協調。

      7.結構簡單,加工工藝性好,制造容易,拆裝、調整方便。

      三.驅動車橋的分類:驅動橋分非斷開式與斷開式兩大類。

      非斷開式驅動車橋也稱為整體式驅動橋,其半軸套管與主減速器殼均與軸殼剛性地相連一個整體梁,因而兩側的半軸和驅動輪相關地擺動,通過彈性元件與車架相連。

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